เมื่อวันที่ 27 กันยายน 2567 นายสุรพงษ์ ปิยะโชติ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม นำคณะผู้บริหารระดับสูงจากกระทรวงคมนาคมเยือนเมืองมิวนิก สหพันธ์สาธารณรัฐเยอรมนี โดยการเดินทางครั้งนี้ มีวัตถุประสงค์เพื่อศึกษาและเรียนรู้เทคโนโลยีการขนส่งทางรางที่ทันสมัย ณ โรงงานผลิตหัวรถจักรของบริษัท Siemens ซึ่งเป็นหนึ่งในผู้นำระดับโลกด้านระบบราง
คณะผู้บริหารที่ร่วมเดินทางในครั้งนี้ประกอบด้วย นายสรพงศ์ ไพฑูรย์พงษ์ รองปลัดกระทรวงคมนาคม นายพิเชฐ คุณาธรรมรักษ์ อธิบดีกรมการขนส่งทางราง นายสุเทพ พันธุ์เพ็ง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัทรถไฟฟ้า ร.ฟ.ท. จำกัด และ นายวิทยา พันธุ์มงคล รองผู้ว่าการ (ปฏิบัติการ) การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย โดยการต้อนรับอย่างอบอุ่นจาก นางสาวประเพ็ญพิมพ์ ประจนปัจจนึก กงสุลใหญ่ ณ นครมิวนิก
Siemens : ผู้นำเทคโนโลยีระบบรางระดับโลก
การเยี่ยมชมครั้งนี้นำคณะไปสำรวจโรงงานผลิตหัวรถจักร Vectron ของ Siemens ที่มิวนิก ซึ่งเป็นโรงงานที่มีความเชี่ยวชาญในการผลิตหัวรถจักรที่ได้รับความนิยมทั่วทวีปยุโรป Siemens ได้ขยายโรงงานเพื่อรองรับการผลิตหัวรถจักรที่มากกว่า 300 คันต่อปี การเติบโตนี้สะท้อนถึงความสำคัญของระบบรางต่อการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานทั่วโลก ซึ่งรวมถึงประเทศไทย
ปัจจุบัน Siemens มีบทบาทสำคัญในโครงการระบบรางของไทย ทั้งในด้านการจัดหาขบวนรถและระบบอาณัติสัญญาณในโครงการต่าง ๆ เช่น รถไฟฟ้าสายสีเขียว สายสีน้ำเงิน แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ และระบบขนส่งผู้โดยสารอัตโนมัติ (APM) ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ซึ่งเทคโนโลยีเหล่านี้มีบทบาทสำคัญในการพัฒนาระบบการขนส่งที่มีประสิทธิภาพในประเทศไทย
แนวทางการพัฒนาเทคโนโลยีระบบรางสู่ไทย
นายสุรพงษ์ กล่าวชื่นชมความก้าวหน้าของ Siemens โดยระบุว่าโรงงานที่มิวนิกเป็นตัวอย่างสำคัญของการพัฒนาเทคโนโลยีระบบรางที่สามารถนำมาประยุกต์ใช้ในบริบทของอุตสาหกรรมระบบรางในประเทศไทย การเยี่ยมชมครั้งนี้ยังเป็นการกระชับความร่วมมือระหว่างไทยและเยอรมนี ซึ่งจะนำไปสู่ความร่วมมือที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นในอนาคต
ทางด้าน นายพิเชฐ ระบุว่า เทคโนโลยีของ Siemens ที่ได้เห็นในการเยี่ยมชมครั้งนี้จะช่วยเสริมสร้างแนวทางการพัฒนาระบบรางของไทย โดยเฉพาะการวางแผนเพื่อให้เหมาะสมกับบริบทของประเทศ การขยายโรงงานของ Siemens ยังแสดงถึงทิศทางการเติบโตของอุตสาหกรรมระบบรางโลก ซึ่งสอดคล้องกับทิศทางที่ประเทศไทยกำลังมุ่งหน้าไป
การเดินทางเยี่ยมชมครั้งนี้นับเป็นอีกก้าวสำคัญในการเสริมสร้างความร่วมมือด้านเทคโนโลยีและการพัฒนาระบบรางของไทย เพื่อตอบรับกับการเติบโตของอุตสาหกรรมการขนส่งในระดับโลก
