GULF ทุ่มงบ 6 หมื่นล้าน ลุยพัฒนา “มาบตาพุด เฟส 3” ยกระดับความมั่นคงด้านพลังงานไทย
พลังงาน-อุตสาหกรรม

GULF ทุ่มงบ 6 หมื่นล้าน ลุยพัฒนา “มาบตาพุด เฟส 3” ยกระดับความมั่นคงด้านพลังงานไทย

นางสาวยุพาพิน วังวิวัฒน์ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านการเงิน บริษัท กัลฟ์ ดีเวลลอปเมนท์ จำกัด (มหาชน) หรือ GULF เปิดเผยว่า บริษัทฯ เดินหน้าขยายธุรกิจโครงสร้างพื้นฐานด้านพลังงาน ล่าสุดที่ประชุมผู้ถือหุ้นของ บริษัท กัลฟ์ เอ็มทีพี แอลเอ็นจี เทอร์มินัล จำกัด (GMTP) ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุนระหว่าง GULF (ถือหุ้น 70%) และ บริษัท พีทีที แทงค์ เทอร์มินัล จำกัด (ถือหุ้น 30%) มีมติอนุมัติให้เดินหน้าโครงการท่าเรืออุตสาหกรรมมาบตาพุด ระยะที่ 3 โดยเฉพาะในส่วนของ ท่าเทียบเรือและสถานีรับ-จ่ายก๊าซธรรมชาติเหลว (LNG Terminal) ด้วยวงเงินลงทุนรวม ไม่เกิน 60,000 ล้านบาท

โครงการดังกล่าวถือเป็นหนึ่งในยุทธศาสตร์ของการพัฒนา เขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ที่รัฐบาลกำหนดไว้ โดยมีเป้าหมายเพื่อเพิ่มขีดความสามารถด้านโครงสร้างพื้นฐาน พลังงาน และอุตสาหกรรมของประเทศ

เริ่มสร้างปลายปีนี้ - คาดเปิดเชิงพาณิชย์ต้นปี 2572

GMTP ได้ลงนามในสัญญาร่วมลงทุนกับการนิคมอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (กนอ.) ภายใต้กรอบ Public Private Partnership เป็นระยะเวลา 35 ปี ซึ่งโครงการประกอบด้วย:

• งานถมทะเลพื้นที่รวมประมาณ 1,000 ไร่ (ดำเนินการแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2568)

• งานก่อสร้างท่าเทียบเรือ LNG และสถานีรับ-จ่ายก๊าซ บนพื้นที่ถมทะเลประมาณ 200 ไร่

คาดว่าโครงการจะเริ่มก่อสร้างใน ไตรมาส 4 ปี 2568 และเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ (COD) ได้ใน ไตรมาส 1 ปี 2572

เชื่อมโยงห่วงโซ่ธุรกิจพลังงานครบวงจร

สถานีรับ-จ่ายก๊าซธรรมชาติเหลวแห่งนี้จะเป็น สถานีแห่งที่ 3 ของประเทศ และมีบทบาทสำคัญในการรองรับการนำเข้า LNG ซึ่งเติบโตอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะจากกลุ่มลูกค้าหลัก เช่น:

• บริษัท หินกองเพาเวอร์โฮลดิ้ง จำกัด (HKH)
• บริษัท กัลฟ์ แอลเอ็นจี จำกัด (GLNG)

ซึ่งอยู่ภายใต้เครือ GULF และมีความต้องการใช้ก๊าซธรรมชาติเพื่อผลิตไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง โครงการนี้จะต่อยอดธุรกิจจากต้นน้ำ (การนำเข้าเชื้อเพลิง) ไปสู่ปลายน้ำ (การผลิตไฟฟ้า) อย่างเป็นระบบ

ธุรกิจภายใต้กำกับรัฐ รายได้ชัดเจน

โครงการดังกล่าวอยู่ภายใต้กิจการที่รัฐควบคุม (Regulated Business) โดยรายได้แบ่งเป็น 2 ส่วน:

1. ค่าบริการต้นทุนคงที่ (Demand Charge) – คำนวณจากเงินลงทุน ค่าดำเนินงาน และผลตอบแทนที่เหมาะสม

2. ค่าบริการต้นทุนแปรผัน (Commodity Charge) – คิดจากต้นทุนจริงในการแปรสภาพก๊าซ LNG ตามปริมาณการใช้

ต้นทุนทั้งหมดจะถูก “ส่งผ่าน” ไปยังลูกค้าผู้ใช้บริการสถานีฯ ตามหลักความโปร่งใส

เป็นรายการได้มาซึ่งสินทรัพย์ประเภทที่ 2

การลงทุนครั้งนี้จัดเป็น รายการได้มาซึ่งสินทรัพย์ประเภทที่ 2 ตามประกาศตลาดหลักทรัพย์ฯ โดยมีขนาดรายการรวม 20.11% ของมูลค่ารวมของสิ่งตอบแทน ซึ่งเกิน 15% แต่ไม่ถึง 50% บริษัทฯ จึงมีหน้าที่เปิดเผยสารสนเทศต่อตลาดหลักทรัพย์ และจัดส่งข้อมูลให้ผู้ถือหุ้นภายใน 21 วัน

You can share this post!