นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกประจำสำนักนายกรัฐมนตรี แถลงภายหลังการประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) ว่า ที่ประชุมมีมติเห็นชอบมาตรการ “รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย” ครอบคลุมโครงข่ายรถไฟฟ้าในเขตกรุงเทพฯ และปริมณฑล รวม 13 เส้นทาง ระยะทาง 286.84 กิโลเมตร 193 สถานี โดยจะเริ่มตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 ถึง 30 กันยายน 2569 เป็นระยะเวลา 1 ปีเต็ม
มาตรการนี้เป็นส่วนหนึ่งของนโยบายเร่งด่วนที่รัฐบาลให้คำมั่นไว้กับประชาชน และมุ่งหวังจะช่วยลดภาระค่าครองชีพและกระตุ้นให้ประชาชนหันมาใช้ระบบขนส่งสาธารณะมากขึ้น
ครอบคลุม 13 เส้นทาง 3 หน่วยงานเดินรถ
ระบบรถไฟฟ้าที่จะเข้าร่วมโครงการ “20 บาทตลอดสาย” มีทั้งสิ้น 13 เส้นทาง ครอบคลุมผู้ให้บริการหลัก 3 หน่วยงาน ได้แก่:
1. การรถไฟแห่งประเทศไทย (ร.ฟ.ท.)
• รถไฟฟ้าสายสีแดงเข้ม
• รถไฟฟ้าสายสีแดงอ่อน
• แอร์พอร์ต เรล ลิงก์ (ARL)
2. การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.)
• รถไฟฟ้าสายสีน้ำเงิน
• สายสีม่วง
• สายสีเหลือง
• สายสีชมพู
3. กรุงเทพมหานคร (กทม.)
• รถไฟฟ้าสายสีเขียว (สายสุขุมวิทและสายสีลม)
• สายสีทอง
ใช้งบ 5,668 ล้านบาท เดินหน้าระบบตั๋วร่วม-บริหารรายได้กลาง
การดำเนินโครงการจะใช้งบประมาณรวมทั้งสิ้น 5,668 ล้านบาท แบ่งเป็น:
• ค่าชดเชยรายได้ให้กับผู้ให้บริการเดินรถ ซึ่งอาจใช้งบประมาณแผ่นดิน กองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม หรือแหล่งเงินอื่นที่เหมาะสม
• ค่าพัฒนาระบบศูนย์บริหารจัดการรายได้กลาง เพื่อควบรวมและจัดสรรรายได้ในระบบตั๋วร่วมอย่างเป็นธรรมและโปร่งใส โดยใช้งบกลาง
เปิดลงทะเบียนผ่านแอป “ทางรัฐ” ยืนยันตัวบุคคลไทยเท่านั้น
เพื่อให้สอดคล้องกับรูปแบบสัญญาสัมปทานที่แตกต่างกันของแต่ละเส้นทาง ผู้โดยสารจะต้อง ลงทะเบียนผ่านแอปพลิเคชัน “ทางรัฐ” โดยยืนยันตัวตนด้วยเลขบัตรประชาชน 13 หลัก เพื่อรับสิทธิ์ใช้บริการรถไฟฟ้าในอัตรา 20 บาทตลอดสาย โดยไม่จำกัดจำนวนสถานี
เมื่อยืนยันสำเร็จ ผู้โดยสารจะสามารถใช้บริการได้โดยอัตโนมัติตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2568 เป็นต้นไป โดยใช้วิธีการชำระเงินผ่าน:
• บัตร Rabbit Card (ที่ลงทะเบียนแล้ว): ใช้ได้กับสายสีเขียว, สีทอง, สีเหลือง และสีชมพู
• บัตรเครดิต/เดบิตแบบ EMV Contactless (Visa/Mastercard): ใช้ได้กับสายสีแดง, น้ำเงิน, ม่วง, เหลือง, ชมพู และ ARL (ยกเว้นสีทองและสีเขียว)
• QR Code ผ่านมือถือ (อยู่ระหว่างพัฒนา): เตรียมเปิดใช้งานในอนาคต เพื่ออำนวยความสะดวกยิ่งขึ้น
เพิ่มผู้โดยสาร-ลดค่าใช้จ่าย-หนุนขนส่งสาธารณะ
โฆษกรัฐบาลระบุว่า รัฐบาลมั่นใจว่ามาตรการนี้จะช่วยเพิ่มจำนวนผู้ใช้บริการระบบรถไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง และถือเป็นหนึ่งในนโยบายที่ตอบโจทย์ประชาชนในเมืองใหญ่โดยตรง ทั้งในแง่เศรษฐกิจ เวลาเดินทาง และคุณภาพชีวิต โดยเฉพาะผู้มีรายได้น้อย พนักงานประจำ และนักเรียน-นักศึกษา
“นโยบายรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ไม่ใช่แค่นโยบายหาเสียง แต่เป็นความตั้งใจของรัฐบาลที่จะลดภาระประชาชน และสร้างระบบขนส่งสาธารณะที่คนไทยเข้าถึงได้จริง” นายจิรายุ ห่วงทรัพย์ โฆษกรัฐบาล กล่าว
