“การบินไทย” Q2/69 กำไร 1.54 พันล้าน! สวนต้นทุนน้ำมันพุ่ง 104.6% ฟุ้งครึ่งปีแรกโกยกำไร 1.16 หมื่นล้าน
บริษัทจดทะเบียน

“การบินไทย” Q2/69 กำไร 1.54 พันล้าน! สวนต้นทุนน้ำมันพุ่ง 104.6% ฟุ้งครึ่งปีแรกโกยกำไร 1.16 หมื่นล้าน

THAI เปิดผลงานไตรมาส 2/2569 มีรายได้รวมจากการดำเนินงาน 48,621 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 8.5% จากปีก่อน แม้ต้องเผชิญแรงกดดันจากราคาน้ำมันเครื่องบินที่พุ่งขึ้นถึง 104.6% จากสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง

บริษัทฯ มีค่าใช้จ่ายรวม 44,930 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 29.7% ส่งผลให้กำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงินอยู่ที่ 3,691 ล้านบาท และมี EBIT Margin 17.5%

อย่างไรก็ตาม เมื่อรวมต้นทุนทางการเงิน 3,165 ล้านบาท และรายการพิเศษสุทธิ 335 ล้านบาท ทำให้ ไตรมาส 2/69 มีกำไรสุทธิ 1,537 ล้านบาท ลดลงอย่างมีนัยสำคัญจากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 12,134 ล้านบาท ขณะที่ EBITDA อยู่ที่ 8,182 ล้านบาท

ครึ่งปีแรกยังแกร่ง! กำไร 11,645 ล้านบาท

สำหรับงวด 6 เดือนแรกของปี 2569 การบินไทยมีรายได้รวม 99,650 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 3.3% จากปีก่อน ขณะที่ค่าใช้จ่ายรวมอยู่ที่ 82,213 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 14.4%

มีกำไรจากการดำเนินงานก่อนต้นทุนทางการเงิน 17,437 ล้านบาท และต้นทุนทางการเงิน 6,152 ล้านบาท

ประกอบกับรายการพิเศษสุทธิเป็นรายได้ 1,424 ล้านบาท โดยหลักมาจากกำไรจากการยกเลิกและเปลี่ยนแปลงสัญญาเช่าเครื่องบิน ส่งผลให้ กำไรสุทธิครึ่งปีแรกอยู่ที่ 11,645 ล้านบาท

เดินหน้าขยายฝูงบิน รับเครื่องใหม่ 9 ลำ

ช่วงครึ่งปีแรก การบินไทยรับมอบเครื่องบินใหม่รวม 9 ลำ ได้แก่

• Airbus A321neo จำนวน 5 ลำ

• Boeing 787-8 จำนวน 3 ลำ

• Boeing 787-9 จำนวน 1 ลำ

ปัจจุบัน ณ วันที่ 30 มิ.ย. 2569 มีเครื่องบินที่ใช้ดำเนินงาน 84 ลำ รองรับผู้โดยสารรวม 3.66 ล้านคน

อย่างไรก็ตาม ปริมาณการผลิตด้านผู้โดยสาร (ASK) ลดลง 4.4% และปริมาณการขนส่งผู้โดยสาร (RPK) ลดลง 11.3% จากผลกระทบของสถานการณ์ความไม่สงบในตะวันออกกลาง ขณะที่ Cabin Factor เฉลี่ยอยู่ที่ 71.5% ลดลงจาก 77.0% ในปีก่อน

สภาพคล่องยังแน่น!

อีกหนึ่งจุดที่น่าจับตา ณ วันที่ 30 มิ.ย. 2569 การบินไทยมีเงินสดและสินทรัพย์ทางการเงินหมุนเวียนอื่นรวม 123,757 ล้านบาท ขณะที่ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 81,833 ล้านบาท

ครึ่งปีหลัง การบินไทยยังเดินหน้าบริหารต้นทุนอย่างเข้มงวด พร้อมติดตามสถานการณ์ตะวันออกกลางอย่างใกล้ชิด ปรับแผนการดำเนินงานให้เหมาะสม และรักษาสภาพคล่อง เพื่อเสริมความสามารถในการแข่งขันและผลักดันการเติบโตอย่างยั่งยืน

สรุปสั้น ๆ : Q2 กำไรลดแรงจาก “ต้นทุนน้ำมันพุ่ง” แต่ธุรกิจหลักยังทำกำไรจากการดำเนินงานได้ ขณะที่ 6 เดือนแรกยังมีกำไรสุทธิ 1.16 หมื่นล้านบาท และมีสภาพคล่องกว่า 1.23 แสนล้านบาท

You can share this post!