“ทช.” เดินหน้าขยายถนน สป.1006 กว่า 9.5 กม. คืบหน้าเกินครึ่ง รองรับเมืองสมุทรปราการโต
คมนาคม

“ทช.” เดินหน้าขยายถนน สป.1006 กว่า 9.5 กม. คืบหน้าเกินครึ่ง รองรับเมืองสมุทรปราการโต

กรมทางหลวงชนบท เดินหน้าขยายถนนสาย สป.1006 แยก ทล.3–เคหะบางพลี จ.สมุทรปราการ จาก 4 เป็น 6 ช่องจราจร รวมกว่า 9.5 กิโลเมตร คืบหน้าแล้วเกินครึ่งทั้ง 2 ตอน คาดแล้วเสร็จปี 2570 หวังเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทาง รองรับการขยายตัวของภาคอุตสาหกรรม การค้า และการขนส่ง พร้อมบรรเทาปัญหาจราจรช่วงเร่งด่วน

กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เดินหน้าดำเนินโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย สป.1006 แยก ทล.3–เคหะบางพลี ในพื้นที่อำเภอบางบ่อและบางเสาธง จังหวัดสมุทรปราการ เพื่อรองรับการขยายตัวของเมืองและกิจกรรมทางเศรษฐกิจในพื้นที่ โดยปัจจุบันการก่อสร้างมีความคืบหน้าแล้วมากกว่าครึ่ง และคาดว่าจะก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570

โครงการดังกล่าวมีเป้าหมายสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพโครงข่ายคมนาคม ลดปริมาณการจราจรบนถนนสายหลัก และอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน รวมถึงสนับสนุนการขนส่งสินค้าและการเดินทางเข้าสู่พื้นที่นิคมอุตสาหกรรมและชุมชนโดยรอบ สอดรับกับนโยบายของ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม

นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า ถนนสาย สป.1006 เดิมมีขนาด 4 ช่องจราจร แต่ปัจจุบันพื้นที่โดยรอบมีการขยายตัวอย่างต่อเนื่อง เนื่องจากเป็นเส้นทางที่ผ่าน นิคมอุตสาหกรรมบางพลี ชุมชนเคหะบางพลี ชุมชนเมืองใหม่บางพลี รวมถึงโรงพยาบาลขนาดใหญ่ ส่งผลให้ปริมาณการเดินทางเพิ่มสูงขึ้น โดยเฉพาะในช่วงเวลาเร่งด่วน

นอกจากนี้ บริเวณ สี่แยก ทล.3268 (ถนนเทพารักษ์) ยังเป็นจุดที่มีปัญหาการจราจรติดขัดเป็นประจำ ทช.จึงเร่งดำเนินการขยายถนนสายดังกล่าวจาก 4 ช่องจราจร เป็น 6 ช่องจราจร เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับปริมาณการจราจรและบรรเทาปัญหาการจราจรในพื้นที่

โครงการแบ่งการก่อสร้างออกเป็น 2 ตอน รวมระยะทาง 9.525 กิโลเมตร ได้แก่

ตอนที่ 1 ดำเนินการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ตั้งแต่ กม. 0+000 ถึง กม. 6+500 ระยะทาง 6.500 กิโลเมตร พร้อมปรับปรุงและขยายสะพานข้ามคลองจำนวน 7 แห่ง ใช้งบประมาณ 719.100 ล้านบาท ปัจจุบันมีความคืบหน้ากว่า 57% อยู่ระหว่างก่อสร้างขยายถนน งานคอนกรีตเสริมเหล็ก ขยายสะพาน งานระบบระบายน้ำ งานกำแพงกั้นดิน และงานไฟฟ้าแสงสว่าง

ส่วน ตอนที่ 2 ดำเนินการก่อสร้างถนนผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก ตั้งแต่ กม. 6+500 ถึง กม. 9+525.53 ระยะทาง 3.025 กิโลเมตร พร้อมก่อสร้างสะพานข้าม ทล.3268 หรือถนนเทพารักษ์ และก่อสร้างขยายสะพานข้ามคลองสำโรง ใช้งบประมาณ 749.900 ล้านบาท ปัจจุบันมีความคืบหน้ากว่า 55%

ขณะนี้งานตอนที่ 2 อยู่ระหว่างดำเนินการหลายส่วน อาทิ งานเทผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก งานเสาเข็มเจาะหล่อในที่ งาน Box Segments งานระบบไฟฟ้าแสงสว่าง และงานปูแผ่นพื้นทางเท้า

เมื่อโครงการก่อสร้างแล้วเสร็จ จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางและการขนส่งในพื้นที่ ลดความหนาแน่นของการจราจรบนโครงข่ายถนนสายหลัก ตลอดจนรองรับการขยายตัวของพื้นที่อุตสาหกรรมและชุมชนในจังหวัดสมุทรปราการ ซึ่งจะช่วยเพิ่มศักยภาพด้านเศรษฐกิจ การค้า และการขนส่งของพื้นที่โดยรวม

ทั้งนี้ ทช.ได้กำชับผู้ควบคุมงานและผู้รับจ้างให้ให้ความสำคัญกับ ความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง อย่างเข้มงวด พร้อมบริหารจัดการพื้นที่ก่อสร้างให้เป็นระเบียบ เก็บวัสดุและอุปกรณ์ให้เรียบร้อย รวมถึงเพิ่มรอบการรดน้ำบริเวณโครงการเพื่อควบคุมฝุ่นละออง ลดผลกระทบต่อประชาชน และอำนวยความสะดวกให้ผู้ใช้เส้นทางสามารถสัญจรผ่านพื้นที่ก่อสร้างได้อย่างปลอดภัย

You can share this post!