การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) รายงานสถานการณ์น้ำในพื้นที่นำ้ท่วมทางรถไฟ ประจำวันที่ 1 ตุลาคม 2569 โดยขณะนี้ระดับน้ำทางรถไฟสายตะวันออกในบางพื้นที่ได้ลดลงอย่างต่อเนื่อง ทำให้เจ้าหน้าที่สามารถเข้าดำเนินการเข้าไปสำรวจ และซ่อมปรับปรุงฟื้นฟูสภาพทางรถไฟที่ได้รับความเสียหายได้แล้ว 2 จุด ได้แก่
1. ช่วง กม.191/10–192/10 บริเวณสถานีบ้านแก้ง–สระแก้ว
2. ช่วง กม. 249 - 254 บริเวณสถานีวัฒนานคร - ด่านพรมแดนบ้านคลองลึก
โดยเจ้าหน้าที่ได้เร่งดำเนินการอัดหินในบริเวณดังกล่าว เพื่อปรับปรุงสภาพทางและเตรียมความพร้อมสำหรับการเดินรถ ขณะที่จุดอื่น ๆ จะเข้าดำเนินการฟื้นฟูทันทีเมื่อระดับน้ำลดลงและสภาพพื้นที่มีความปลอดภัยเพียงพอ
ขณะเดียวกัน สถานการณ์เส้นทางรถไฟสายกาญจนบุรี บริเวณ กม.174/1–7 (สะพานถ้ำกระแซ) ระหว่างสถานีท่ากิเลน–วังโพ ระดับน้ำมีแนวโน้มลดลง โดยระดับน้ำอยู่ห่างจากสันรางประมาณ 6 เมตร และบางจุดเริ่มมองเห็นตอม่อสะพาน รวมถึงบริเวณ กม.195+405 (ทางผ่านถ้ำบาดาล) ระหว่างสถานีน้ำตก–ที่หยุดรถไทรโยคน้อย ปริมาณกระแสน้ำป่าที่ไหลลงมาจากภูเขาลดลงเช่นกันอย่างไรก็ตาม เนื่องจากเขื่อนยังคงมีการระบายน้ำอย่างต่อเนื่อง จำเป็นต้องเฝ้าระวังและติดตามระดับน้ำอย่างใกล้ชิด
ทั้งนี้ รฟท. ยังคงติดตามสถานการณ์น้ำและตรวจสอบสภาพทางรถไฟและโครงสร้างในพื้นที่เสี่ยงอย่างต่อเนื่อง พร้อมเร่งดำเนินการฟื้นฟูในจุดที่ระดับน้ำลดลงและมีความปลอดภัย เพื่อให้สามารถกลับมาเปิดให้บริการได้โดยเร็ว โดยคำนึงถึงความปลอดภัยของผู้โดยสารและการเดินรถเป็นสำคัญ
ผู้โดยสารสามารถตรวจสอบเส้นทางและติดตามสถานะการเดินรถได้ที่ https://ttsview.railway.co.th/
หรือสอบถามข้อมูลเพิ่มเติมได้ที่ศูนย์บริการลูกค้าสัมพันธ์ 1690 ตลอด 24 ชั่วโมง
Facebook ทีมพีอาร์การรถไฟแห่งประเทศไทย
https://www.facebook.com/share/p/19CoFfYrEU/?mibextid=wwXIfr
Twitter SRT OFFICIAL @PR_SRT
https://x.com/pr_srt/status/2105597786620412044?s=46&t=WZs03uIgpxSMG_x4Umr4tw
Instagram SRT OFFICIAL @Official_SRT
https://www.instagram.com/p/Dd8pXXPEkYV/?stkn=aWx0a3dxcWJqdXlz
