news-details
Business

EA ลั่น! เผยความจริงเข้าสู้ข่าวลือ ประกาศ Adder หมดยังมีกระแสเงินสดเข้าต่อเนื่อง ยันฐานะการเงินแกร่งพร้อมคืนหนี้หุ้นกู้ครบตรงเวลา มูลค่าหุ้นไม่สะท้อนพื้นฐาน ลุยสร้าง New S-Curve จากธุรกิจแบตฯ-ยานยนต์ไฟฟ้า

สมโภชน์ อาหุนัยบิ๊ก EA พร้อมทีมผู้บริหารเปิดอกเคลียร์ทุกประเด็นข่าวลือ! ยันฐานะทางการเงินแกร่ง มีกระแสเงินสดพร้อมคืนหนี้หุ้นกู้ทุกบาททุกสตางค์ตรงเวลา แจง Adder โรงไฟฟ้าหมด ไม่ได้หมายความว่ารายได้เป็นศูนย์แต่ยังมีรายได้จากการขายไฟให้กับการไฟฟ้าทุกเดือน ยันทีมงานทุกคนมีขวัญและกำลังใจร่วมขับเคลื่อนองค์กร ขณะที่ได้รับการสนับสนุนจากพันธมิตรอย่างแข็งแกร่ง ด้วยเทคโนโลยีที่ทันสมัย จนได้รับการยอมรับในระดับ World Class มั่นใจธุรกิจเดินมาถูกทางอยู่ในเมกะเทรนด์โลกระบุพร้อมใช้สิทธิเพิ่มทุน เพื่อเสริมแกร่งให้กับNEX หนุนธุรกิจเข้าสู่ New S-Curve ส่วนการให้บริการรถเมล์ไฟฟ้าของไทยสมายบัส  ยอดผู้โดยสารเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง คาดถึงจุดคุ้มทุนใน 1 ปีย้ำ EA คือตัวจริง 20 ปีที่ผ่านมาคือบทพิสูจน์ฝีมือคนไทย พร้อมแข่งขันในเวทีระดับโลก สร้างงาน-สร้างอาชีพให้กับคนไทย ชี้ราคาหุ้นที่ปรับตัวลดลงอย่างรุนแรงในช่วงที่ผ่านมา ไม่ได้สะท้อนปัจจัยพื้นฐาน

นายสมโภชน์ อาหุนัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหารพร้อมด้วย นายอมร ทรัพย์ทวีกุล รองประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด(มหาชน) หรือ EA ร่วมชี้แจงกระแสข่าวลือและความกังวลเรื่องสถานะทางการเงินของบริษัทโดยเฉพาะเรื่องกระแสเงินลดลงจากค่า Adder ของโรงไฟฟ้าที่จะทยอยหมดลงนั้น โดยชี้แจงว่าไม่ใช่เรื่องใหม่ ถึงแม้ว่า Adder จะหมดลง แต่ไม่ได้หมายความว่าในรายได้ส่วนนี้จะหายไปหรือกลายเป็นศูนย์ เพราะบริษัทยังมีสัญญาซื้อขายไฟฟ้าให้กับการไฟฟ้าฯตามปกติ ซึ่งบริษัทยังคงมีกระแสเงินสดเป็นรายได้เข้ามาอย่างสม่ำเสมอ 

ปัจจุบันบริษัทฯ มีฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่งดังนั้นไม่จึงไม่มีปัญหาในเรื่องของการรุกขยายธุรกิจ รวมถึงการเตรียมความพร้อมเกี่ยวกับกับชำระคืนหนี้หุ้นกู้ด้วย รวมถึงขยายธุรกิจ ปัจจุบันตัวเลข D/E อยู่ที่ประมาณ 1.6 เท่า สำหรับเงินกู้ระยะสั้นของบริษัทฯ มีสถาบันการเงินรองรับกระจายอยู่กว่า 11 แห่ง สำหรับเงินกู้ระยะยาวก็มีหลักที่ให้การสนับสนุนกว่า 60% แล้ว  โดยบริษัทมั่นใจว่าสามารถจ่ายดอกเบี้ยและชำระหนี้หุ้นกู้ได้ตรงตามกำหนดอย่างแน่นอน โดยยืนยันว่าต่อให้การลงทุนใน NEX หรือ  BYD แล้วต้องหยุดกิจการ บริษัทก็ยังสามารถจ่ายคืนเงินกู้ได้ครบถ้วน

ส่วนเรื่องกระแสเงินลดลงจากค่า Adder ของโรงไฟฟ้าที่จะทยอยหมดลงนั้น ไม่ได้มีความกังวลแต่อย่างใด เพราะไม่ใช่เรื่องใหม่ ถึงแม้ว่า Adder จะหมดลง แต่ไม่ได้หมายความว่าในรายได้ส่วนนี้จะหายไปหรือกลายเป็นศูนย์ เพราะบริษัทยังมีสัญญาซื้อขายไฟฟ้าให้กับการไฟฟ้าฯ ตามปกติ ซึ่งบริษัทยังคงมีกระแสเงินสดเป็นรายได้เข้ามาอย่างสม่ำเสมอ  โดยโครงการโซลาร์เซลล์ในปัจจุบันมีอยู่ที่ 4 โครงการ คือ นครสวรรค์ ลำปาง พิษณุโลก หมด Adder ไปแล้ว 2 โครงการ เเละจะหมด Adder ทั้ง 4 โครงการ ภายในปี 2569  ถัดไปจะเป็นโรงไฟฟ้าพลังงานลมกังหันภาคใต้ เเละ หนุมานชัยภูมิ ที่จะทยอยหมด Adder ในปี 2571 โดย​บริษัทคาดว่าปี 2568 แม้ว่า Adder จะหมดไปแล้วบางส่วน แต่คาดว่าจะมีรายได้จากโรงไฟฟ้าทั้งหมดประมาณ 9,000 ล้านบาท และก็จะทยอยลดลงเรื่อยๆ โดยในปี 2573 รายได้ค่าไฟของบริษัทจะลดลงเหลือ 5,000 ล้านบาท

ขณะเดียวกันในส่วนของโรงงานแบตเตอรี่ของ EA ซึ่งหลายฝ่ายกังวลเรื่องความสามารถการแข่งขัน หลังจากราคาแบตฯ ปรับตัวลดลงอย่างรวดเร็ว ที่ผ่านมาบริษัทฯและพันธมิตร ได้ตระหนักถึงปัญหาดังกล่าวเป็นอย่างดี และได้ทำการศึกษาพร้อมกับปรับปรุงเทคโนโลยีที่ใช้ในกระบวนการผลิต จนขณะนี้ทำให้ต้นทุนปรับลดลงอยู่ใกล้เคียงระดับที่สามารถแข่งขันได้ และมีปัจจัยบวกจากสหรัฐ Sanction จีน ที่คาดว่าจะเป็นโอกาสของ EA

อย่างไรก็ตาม บริษัทได้เตรียมแผนรองรับโดยการขับเคลื่อนธุรกิจไปในทิศทางที่สอดคล้องกับเมกะเทรนด์โลก ไม่ว่าจะเป็นการลงทุนด้านแบตเตอรี่และยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึงการหาโปรเจคใหม่เพื่อสร้างรายได้อื่นๆ เพิ่มเติม จากการขยายการลงทุนธุรกิจโรงไฟฟ้าทั้งใน และต่างประเทศด้วย ซึ่งในช่วงที่ผ่านมาก็ได้มีการขยายการลงทุนโรงไฟฟ้าขยะในจังหวัดภูเก็ตขนาด9.9 เมกะวัตต์ คาดว่าจะสร้างเสร็จภายในปี 2569ขณะเดียวกันยังได้มีการเซ็น PPP ตั้งศูนย์จัดการขยะบนพื้นที่เกาะล้าน โดยมีสัญญาระยะ 5 ปี ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงการทำงานเชิงรุกที่มีอย่างต่อเนื่อง

ขณะเดียวกัน EA ยังมี Product Champions อาทิการจับมือพันธมิตรแตกไลน์เข้าสู่ธุรกิจเชื้อเพลิงอากาศยานแบบยั่งยืน (Sustainable Aviation Fuel : SAF), ความร่วมมือกับ CRRC Dalian ซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่ผู้นำธุรกิจรถไฟความเร็วสูงของจีนร่วมผลิตหัวรถจักรไฟฟ้า,เป็นผู้นำด้านการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ขนาดใหญ่ (Commercial EV) และสถานีชาร์จของบริษัทได้รับการจดสิทธิบัตร ultra-fast charge ในระดับโลก มีหัวชาร์จมากกว่า 2,000  จุดครอบคลุมทุกภูมิภาคของประเทศ

ตลอดระยะเวลา 20 ปีนับตั้งแต่ก่อตั้งบริษัทขึ้นมาEA เป็นบริษัทที่ลงทุนในธุรกิจใหม่และเป็นกระแสโลกเป็นบริษัทเดียวในประเทศไทยที่เป็นเจ้าของเทคโนโลยีการผลิตแบตเตอรี่รวมถึงเป็นผู้ให้บริการแบบครบวงจรในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้านับตั้งแต่การผลิตแบตเตอรี่ Li-ion การประกอบ รถบัสไฟฟ้า รถบรรทุกไฟฟ้า รถหัวลากไฟฟ้า เรือไฟฟ้ารวมถึงสถานีชาร์จที่มีครอบคลุมมากที่สุดในประเทศ  นับเป็นความภูมิใจที่เป็นบริษัทของคนไทยที่สามารถพิสูจน์ต่อสายตาชาวโลกว่า คนไทยทำได้

ทางด้านรถโดยสารไฟฟ้าของบริษัท ไทยสมายบัส จำนวน 2,000 คัน ได้ให้บริการมีผู้โดยสารใช้บริการมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉลี่ยจำนวนผู้โดยสารขณะนี้ประมาณ 350,000 คน/วัน เชื่อว่าภายใน 1 ปีจะสามารถถึงจุดคุ้มทุนได้

ในส่วนของธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้าเชิงพาณิชย์บริษัท NEX ก็ถือเป็นผู้นำตลาดของเมืองไทยที่มีคู่ค้า พันธมิตร ทั้งภาคเอกชน ภาครัฐ ให้การยอมรับ และพร้อมที่จะมาซื้อรถยนต์ไฟฟ้าและใช้บริการของ NEX และขอยืนยันว่า EA ได้เตรียมเงินสดไว้เพียงพอสำหรับการเพิ่มทุนของ NEX ในครั้งนี้ เพื่อช่วยให้ NEX มีฐานทุนที่แข็งแรงสำหรับการขยายธุรกิจ เพื่อสร้างการเติบโตในอนาคตต่อไปได้

สำหรับหุ้นเพิ่มทุนที่ขาย PP ให้กับนายคณิสสร์ ศรีวชิระประภา แบบขายบุคคลในวงจำกัด (Private Placement) จาก 2,021.83 ล้านบาท อีก 8,837.31 ล้านบาท เป็น 10,859 ล้านบาท ขายบุคคลในวงจำกัด (Private Placement) 75 ล้านหุ้นๆ ละ 2.55 บาท ได้รับการยืนยันว่ามีความพร้อมที่จะใส่เงินเพิ่มทุน และการเออกหุ้นเพิ่มและขายให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิม Right Offering (RO)  เพื่อเดินหน้าขับเคลื่อนธุรกิจร่วมกันกับ EA โดยเพิ่มทุน โดย EA ยังมองว่าบริษัท NEX ยังถือเป็นบริษัทที่มีศักยภาพการเติบโตที่ดี มีลูกค้าในมือเป็นบริษัทขนาดใหญ่ 

“นักอุตสาหกรรมต่างชาติพากันชื่นชมว่าที่ทำมาริเริ่มเป็นรายแรก โดยไม่ได้รับการสนับสนุนการภาครัฐยังทำมาได้ขนาดนี้ จึงอยากขอเรียกร้องให้หน่วยงานรัฐให้เห็นความสำคัญต่อการส่งเสริมเพื่อให้ธุรกิจของคนไทยไปแข่งขันในเวทีโลกได้  รวมไปถึงการขจัดปัญหาต่างๆ ที่เป็นอุปสรรคในการดำเนินธุรกิจให้หมดไปด้วย”นายสมโภชน์ กล่าว

นายสมโภชน์ กล่าวเพิ่มเติมว่า ราคาหุ้น EA ในช่วงที่ผ่านมาปรับตัวลดลงอย่างรุนแรง ไม่ได้สะท้อนมูลค่าที่แท้จริง หรือ Valuation ของธุรกิจที่มีโอกาสเติบโตได้อีกมาก จากธุรกิจทั้งกลุ่มบริษัท ไม่ว่าจะเป็นแบตเตอรี่  ยานยนต์ไฟฟ้า พลังงานทดแทน ที่เป็นเมกะเทรนด์

You can share this post!