กรมทางหลวงชนบท เร่งเครื่องก่อสร้างถนนสาย ค2-1 และ ค2-2 ผังเมืองแม่สอด จังหวัดตาก คืบหน้ากว่า 40% เร็วกว่าแผนที่กำหนด เดินหน้าวางโครงสร้างพื้นฐานรองรับการขยายตัวของเมืองเศรษฐกิจพิเศษ เชื่อมโยงการคมนาคมขนส่งระหว่างเส้นทางสำคัญ ยกระดับศักยภาพการเดินทาง การค้า และการลงทุนชายแดน คาดก่อสร้างแล้วเสร็จในปี 2570
นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท (ทช.) เปิดเผยว่า อำเภอแม่สอด จังหวัดตาก เป็นศูนย์กลางสำคัญด้านการค้าชายแดนระหว่างประเทศไทยกับเมียนมา และเป็นพื้นที่เขตเศรษฐกิจพิเศษที่มีศักยภาพในการเติบโตอย่างต่อเนื่อง ทช. จึงเดินหน้าพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมในเขตชุมชนเมือง เพื่อรองรับการขยายตัวของเศรษฐกิจ การขนส่ง การท่องเที่ยว ตลอดจนการพัฒนาพื้นที่ด้านที่อยู่อาศัยและพาณิชยกรรมโดยรอบ
โครงการดังกล่าวมุ่งเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมโยงโครงข่ายถนนให้ครอบคลุมและเป็นระบบ สอดรับกับนโยบายของนายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม รวมถึงแนวทางการพัฒนาแม่สอดให้เป็นเมืองน่าอยู่ มีโครงสร้างพื้นฐานที่ทันสมัย และสนับสนุนยุทธศาสตร์การพัฒนาของจังหวัดตาก
ทุ่ม 619 ล้าน สร้างถนน 4 ช่องจราจร เชื่อม 2 เส้นทางหลัก
โครงการก่อสร้างถนนสาย ค2-1 และ ค2-2 ผังเมืองแม่สอด ใช้งบประมาณรวม 619.750 ล้านบาท ปัจจุบันมีความคืบหน้ากว่า 40% และเร็วกว่าแผนที่กำหนด โดยอยู่ระหว่างดำเนินงานก่อสร้างผิวจราจรคอนกรีตเสริมเหล็ก งานโครงสร้างสะพาน งานกำแพงกันดิน และระบบระบายน้ำ
เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จ โครงการจะช่วยเชื่อมโยงโครงข่ายระหว่างทางหลวงชนบทสาย ตก.3050 กับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 130 (ทล.130) เพิ่มความคล่องตัวในการเดินทางและการขนส่งสินค้าในพื้นที่แม่สอด
รายละเอียดโครงการประกอบด้วย
1. ถนนสาย ค2-1
* ก่อสร้างตั้งแต่ กม. 0+000 ถึง กม. 4+077 ระยะทาง 4.077 กิโลเมตร
* ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 4 ช่องจราจร
* เกาะกลางแบบยุบร่อง พร้อมไหล่ทาง
* เขตทางทั่วไปกว้าง 40 เมตร
2. ถนนสาย ค2-2
* ก่อสร้างตั้งแต่ กม. 0+000 ถึง กม. 3+554 ระยะทาง 3.554 กิโลเมตร
* ถนนคอนกรีตเสริมเหล็ก ขนาด 4 ช่องจราจร
* เกาะกลางแบบยก พร้อมไหล่ทาง
* เขตทางทั่วไปกว้าง 30 เมตร
3. สะพานกลับรถบน ทล.130
ก่อสร้างสะพานกลับรถ 1 แห่ง บริเวณ กม. 12+550 ขนาด 1 ช่องจราจร ความยาวรวม 396 เมตร เพื่อเพิ่มความสะดวกและความปลอดภัยในการเดินทาง
4. สะพานคอนกรีตเสริมเหล็ก
ก่อสร้างสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กบนถนนสาย ค2-1 จำนวน 3 แห่ง
5. ระบบอำนวยความปลอดภัยและสาธารณูปโภค
ดำเนินการติดตั้งระบบระบายน้ำ ไฟฟ้าแสงสว่าง สัญญาณไฟจราจร เครื่องหมายจราจร และสิ่งอำนวยความปลอดภัย เพื่อรองรับการใช้งานของประชาชนในอนาคต
กำชับผู้รับจ้างเข้ม! เร่งงานต้องควบคู่ความปลอดภัย
อธิบดีกรมทางหลวงชนบทได้กำชับผู้รับจ้างและผู้ควบคุมงานให้ให้ความสำคัญกับความปลอดภัยระหว่างการก่อสร้าง โดยเน้นการติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความปลอดภัย ป้ายเตือน และสัญญาณไฟให้มองเห็นได้อย่างชัดเจน พร้อมบริหารจัดการพื้นที่ก่อสร้างให้เป็นระเบียบ ลดผลกระทบต่อประชาชนและเจ้าหน้าที่
นอกจากนี้ ยังเน้นย้ำให้เพิ่มรอบการรดน้ำเพื่อลดปัญหาฝุ่นละออง รวมถึงจัดเก็บวัสดุและอุปกรณ์ให้อยู่ในพื้นที่ที่เหมาะสม เพื่อป้องกันอันตรายและสร้างความมั่นใจแก่ประชาชนในพื้นที่
ถนนผังเมืองแม่สอด ค2-1 และ ค2-2 จึงไม่ใช่เพียงการก่อสร้างถนนสายใหม่ แต่เป็นการวางรากฐานโครงข่ายคมนาคมเพื่อรองรับการเติบโตของเมืองชายแดน เพิ่มศักยภาพการขนส่ง และเสริมความแข็งแกร่งให้เศรษฐกิจแม่สอดในอนาคต
