FULLMAX | การรถไฟแห่งประเทศไทย (รฟท.) เดินหน้าฟ้องเอกชนคู่สัญญา ธนาคารผู้ค้ำประกัน และผู้ออกหนังสือรับประกัน รวม 8 ราย ต่อศาลปกครองกลาง เรียกชำระหนี้ค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ (ARL) พร้อมดอกเบี้ยผิดนัด รวมกว่า 13,335 ล้านบาท หลังเจรจาระงับข้อพิพาทไม่สำเร็จ ยืนยันผู้โดยสารใช้บริการรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ได้ตามปกติ ไม่ได้รับผลกระทบจากการดำเนินคดี
รฟท. เปิดเผยว่า เมื่อวันที่ 21 ตุลาคม 2569 ได้ยื่นฟ้องต่อศาลปกครองกลาง เพื่อบังคับชำระหนี้ตามสัญญาร่วมลงทุนโครงการรถไฟความเร็วสูงเชื่อมสามสนามบิน รวมถึงบังคับหลักประกันสัญญาจากธนาคารและหนังสือรับประกันจากผู้เกี่ยวข้อง ตามสิทธิและหน้าที่ภายใต้สัญญา
ย้อนกลับไปเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2562 รฟท. ในฐานะหน่วยงานเจ้าของโครงการ ได้ลงนามสัญญาร่วมลงทุนกับบริษัท รถไฟความเร็วสูงสายตะวันออกเชื่อมสามสนามบิน จำกัด ซึ่งต่อมาเปลี่ยนชื่อเป็น บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด โดยกำหนดให้เอกชนชำระค่าให้สิทธิร่วมลงทุนในแอร์พอร์ต เรลลิงก์ จำนวน 10,671.09 ล้านบาท ภายใน 2 ปีนับจากวันที่สัญญามีผลบังคับใช้ ซึ่งครบกำหนดเมื่อวันที่ 24 ตุลาคม 2564
อย่างไรก็ตาม แม้ รฟท. จะติดตามทวงถามและนำข้อพิพาทเข้าสู่กระบวนการระงับข้อพิพาทตามขั้นตอนในสัญญาแล้ว แต่ทั้งสองฝ่ายไม่สามารถตกลงกันได้ จึงจำเป็นต้องนำเรื่องเข้าสู่กระบวนการพิจารณาของศาลปกครอง
เปิดยอดฟ้อง 1.33 หมื่นล้าน แบ่ง 3 กลุ่มผู้เกี่ยวข้อง
การดำเนินคดีครั้งนี้ครอบคลุมผู้เกี่ยวข้อง 8 ราย แบ่งตามสถานะและความเกี่ยวข้องกับสัญญาร่วมลงทุน ดังนี้
1.บริษัท เอเชีย เอรา วัน จำกัด ในฐานะลูกหนี้ชั้นต้น ถูกฟ้องเรียกเงินต้น 10,671.09 ล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยผิดนัดจนถึงวันฟ้อง 2,664.85 ล้านบาท รวมเป็นเงิน 13,335,938,913.70 บาท
2.ธนาคารผู้ค้ำประกัน 2 ราย ได้แก่ ธนาคารกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) และธนาคารไทยพาณิชย์ จำกัด (มหาชน) ซึ่งมีวงเงินค้ำประกันรายละ 1,000 ล้านบาท
3.ผู้ออกหนังสือรับประกัน 5 ราย เพื่อชดใช้ค่าเสียหายกรณีเอกชนคู่สัญญาไม่ปฏิบัติตามหน้าที่ ได้แก่
- บริษัท เจริญโภคภัณฑ์โฮลดิ้ง จำกัด สัดส่วนการลงทุน 70%
- บริษัท ไชน่า เรลเวย์ คอนสตรั๊คชั่น คอร์ปอเรชั่น ลิมิเต็ด สัดส่วน 10%
- บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM สัดส่วน 10%
- บริษัท ช.การช่าง จำกัด (มหาชน) สัดส่วน 5%
- บริษัท อิตาเลียนไทย ดีเวล๊อปเมนต์ จำกัด (มหาชน) สัดส่วน 5%
ทั้งนี้ การบังคับหนังสือรับประกันจะเป็นไปตามจำนวนเงินสูงสุดและเงื่อนไขที่กำหนดไว้ในหนังสือรับประกันแต่ละฉบับ
รฟท. ย้ำรักษาผลประโยชน์รัฐ ผู้โดยสารไม่ต้องกังวล
รฟท. ยืนยันว่า การดำเนินการทางกฎหมายมีเป้าหมายเพื่อรักษาสิทธิของรัฐและผลประโยชน์ของประเทศ โดยจะดำเนินการอย่างรอบคอบและเป็นธรรม ควบคู่กับการดูแลประชาชน ไม่ให้ได้รับผลกระทบจากข้อพิพาทตามสัญญาร่วมลงทุน
พร้อมย้ำว่า รถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรลลิงก์ ยังคงเปิดให้บริการตามปกติ โดย รฟท. ให้ความสำคัญกับความปลอดภัย ความสะดวก และความต่อเนื่องในการเดินทางของประชาชนเป็นสำคัญ
