กรมทางหลวงชนบทเร่งเครื่องก่อสร้างถนนสาย อย.3011 จ.พระนครศรีอยุธยา คืบหน้าแล้ว 78% เร็วกว่าแผน เดินหน้าปรับปรุงเส้นทางเชื่อม “บางไทร–เสนา” รองรับปริมาณจราจรและการขนส่งที่เพิ่มขึ้น หลังเส้นทางเดิมรับน้ำหนักรถบรรทุกหนักจนโครงสร้างเสียหาย คาดก่อสร้างแล้วเสร็จภายในปี 2570 ใช้งบประมาณกว่า 684 ล้านบาท
นายพิชิต หุ่นศิริ อธิบดีกรมทางหลวงชนบท เปิดเผยว่า กรมทางหลวงชนบท (ทช.) เดินหน้าโครงการก่อสร้างถนนทางหลวงชนบทสาย อย.3011 แยกทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347 – บ้านโคก อำเภอบางไทร จังหวัดพระนครศรีอยุธยา ปัจจุบันโครงการมีความคืบหน้ากว่า 78% เร็วกว่าแผนงานที่กำหนดไว้ โดยอยู่ระหว่างดำเนินงานหลายส่วน ทั้งการรื้อชั้นโครงสร้างทางเดิม การปรับเกลี่ยและบดอัดดินเดิม งานดินถมคันทาง งานชั้นรองพื้นทาง งานพื้นทางหินคลุกผสมซีเมนต์ รวมถึงงานพื้นคอนกรีตปรับระดับบริเวณทางเข้าสะพาน
นอกจากนี้ ยังมีการติดตั้งราวเหล็กกันรถ และก่อสร้างศาลาที่พักผู้โดยสาร เพื่อเพิ่มความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกแก่ประชาชน โดย ทช. ตั้งเป้าดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จภายในปี 2570
ยกระดับเส้นทาง “บางไทร–เสนา” รับรถบรรทุกหนัก
สำหรับถนนสาย อย.3011 ถือเป็นเส้นทางเชื่อมต่อสำคัญระหว่าง ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 347 และ 3263 โดยประชาชนใช้เป็นเส้นทางลัดระหว่างอำเภอบางไทรและอำเภอเสนา ส่งผลให้มีปริมาณการจราจรหนาแน่นอย่างต่อเนื่อง
ขณะเดียวกัน บริเวณสองข้างทางยังมีท่าทรายและอู่ต่อเรือขนาดใหญ่ ทำให้มีรถบรรทุกน้ำหนักมากเข้า–ออกเป็นประจำ ส่งผลให้ถนนเดิมเกิดความเสียหายลึกถึงชั้นโครงสร้างทาง
ทช. จึงเร่งปรับปรุงเส้นทางดังกล่าว เพื่อเพิ่มความแข็งแรงของโครงสร้างทาง ยกระดับความปลอดภัย และทำให้ประชาชนสามารถเดินทางได้สะดวกและรวดเร็วยิ่งขึ้น พร้อมสนับสนุนการขนส่งสินค้าและระบบโลจิสติกส์ในพื้นที่ภาคกลางให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
การดำเนินโครงการสอดคล้องกับนโยบายของ นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม ที่มุ่งพัฒนาและปรับปรุงเส้นทางเดิมให้มีความปลอดภัยและมีประสิทธิภาพ รองรับระบบขนส่งโลจิสติกส์ ควบคู่กับการยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน และเติมเต็มโครงข่ายคมนาคมให้มีความสมบูรณ์มากยิ่งขึ้น
ลงทุน 684 ล้าน ขยายสะพาน 2 แห่ง
โครงการถนนสาย อย.3011 มีระยะทางก่อสร้างรวม 12.170 กิโลเมตร เป็นถนนผิวจราจรลาดยางแอสฟัลติกคอนกรีต หนา 10 เซนติเมตร ขนาด 2 ช่องจราจร กว้างช่องละ 3.50 เมตร พร้อมไหล่ทางกว้างข้างละ 2.50 เมตร
พร้อมกันนี้ จะติดตั้งไฟฟ้าแสงสว่าง เครื่องหมายจราจร และสิ่งอำนวยความปลอดภัยตลอดสายทาง รวมถึงก่อสร้างขยายสะพานเดิม 2 แห่ง บริเวณ กม.15+882 และ กม.16+467
โครงการดังกล่าวใช้งบประมาณก่อสร้างรวม 684.550 ล้านบาท
ทช.เดินหน้ารับฟังเสียงประชาชน
ทช. ระบุว่า เพื่อให้การดำเนินโครงการตอบโจทย์ความต้องการของประชาชนในพื้นที่มากที่สุด ระหว่างการก่อสร้างได้จัดประชุมการมีส่วนร่วมภาคประชาชน พร้อมลงนามบันทึกความร่วมมือ 3 ฝ่าย ระหว่าง ทช. ผู้รับจ้าง และผู้แทนประชาชน
โดยมีการนำเสนอรายละเอียดความคืบหน้าการก่อสร้าง ลักษณะโครงการ และขั้นตอนการดำเนินงาน พร้อมเปิดรับฟังข้อเสนอแนะและความคิดเห็นจากผู้นำชุมชน ประชาชน หน่วยงานภาครัฐ และภาคเอกชนที่เกี่ยวข้อง
เมื่อโครงการแล้วเสร็จ ถนนสาย อย.3011 จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเดินทางระหว่างอำเภอ เชื่อมโยงโครงข่ายถนนสายสำคัญ และรองรับการขยายตัวของกิจกรรมทางเศรษฐกิจ การขนส่ง และโลจิสติกส์ในพื้นที่พระนครศรีอยุธยาและภาคกลางในอนาคต
